12月25日，太原市政集團承建的鹽湖高新技術產業(yè)園區(qū)基礎設施建設項目西外環(huán)道路工程一標段已全部完工。集團公司全體施工人員嚴把工程重點環(huán)節(jié)質量，提升專業(yè)技術水平，以一流的質量和速度圓滿完成了施工任務。
管理為先：全面落實嚴把關
該工程沿現(xiàn)狀運臨路進行拓寬改造升級，是運城市的重點工程，道路全長 4.76公里。施工中，項目部嚴格按照質量安全責任制進行管理，項目經理對整個工程負責，各施工段工長對所管轄施工段負責，實行層層劃分、層層落實的質量安全負責制。對質量有重大影響的工序，例如橋梁箱梁的支架搭設、預應力張拉等，項目部均組織專業(yè)人員編寫了作業(yè)指導書?，F(xiàn)場質檢員按照作業(yè)指導書要求跟蹤檢查現(xiàn)場作業(yè)，確保工序符合規(guī)范要求。施工過程中，項目部嚴控材料進場關，橋梁混凝土所用水泥全部采用42.5以上等級的普通硅酸鹽水泥，為了確保結構、外觀、色澤一致，同一座橋從承臺到箱梁均采用同一型號的水泥；對路緣石、雨水溝蓋板等小型預制構件，均提前3個月下達生產計劃，委托具有專業(yè)資質的加工單位負責預制生產，項目部每10天派質檢員前往預制場抽檢配合比和混凝土強度，從源頭確保預制構件的質量。
技術提質：專業(yè)水準爭一流
橋梁工程是整個項目的重中之重，項目部先后組織開展了箱梁支架超危大工程、C50混凝土配比、改性瀝青混凝土配比等專題技術咨詢研討活動，為后續(xù)施工奠定了良好的基礎。在進行主路與輔路基結構層搭接施工和輔路與人行道路基結構層搭接施工時，項目部均按照設計圖紙對新建路面結構與舊路路面結構搭接處進行處理，并在水穩(wěn)層上加鋪土工格柵，減少了搭接處的不均勻沉降，有效提高了路基承載力。施工中，針對橋頭跳車、水泥穩(wěn)定粒料基層的早期開裂、大體積結構混凝土的外觀質量等工程質量通病。項目部在每周五的施工例會，根據工程進度，編制質量計劃，通過技術培訓指導、開展技術研究等方式，提前進行預防，有效解決質量通病，極大提高了施工質量。同時，項目部在主體工程完工后，聘請具有專業(yè)檢測資質的檢測公司對橋梁進行荷載試驗檢測，對瀝青路面進行了彎沉、路面滲水、構造深度、車轍檢測，檢測結果全部合格。該工程作為集團公司“走出去”戰(zhàn)略的重點工程項目，全體施工人員以一流的速度和質量圓滿完成了全部施工任務，樹立了集團公司良好的施工形象。
工程建成后，運城市鹽湖區(qū)至臨猗縣的通行時間將大幅縮短，進一步完善了區(qū)域路網，提升道路通行能力和服務水平，對改善運城市及園區(qū)的投資環(huán)境、提升區(qū)位優(yōu)勢、加快鹽湖高新區(qū)的快速發(fā)展具有重要意義。
